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    2022年新能源汽車行業競爭分析

    2022-08-01 23:34:06報告大廳(www.doephotography.com) 字號:T| T

      中國報告大廳網訊,新能源汽車產銷不斷增長,2022年企業頭部效應凸顯。資本巨頭爭相涌入新能源汽車領域,汽車電動化或成為實現碳中和的必要手段。以下對2022年新能源汽車行業競爭分析。

      新能源汽車的全球銷量保持穩定增長,由2017年的116.21萬輛增長至2021年的620.12萬輛。預計2022年,全球新能源汽車銷量將達到958.56萬輛。2017-2021年,全球新能源汽車的市場滲透率從1.6%增至9.7%,2022-2027年中國新能源汽車行業專項調研及投資前景調查研究分析報告預計2022年全球新能源汽車市場滲透率將達到14.4%。

    2022年新能源汽車行業競爭分析

      中國新能源汽車產業始于21世紀初。經過“十五”、“十一五”的努力,中國新能源汽車研發能力由弱變強,實現了電動汽車自主創新和技術集成,,形成了比較完整的產業布局。但中國新能源汽車產業仍面臨著不容忽視的瓶頸問題?,F從三大市場競爭情況來了解2022年新能源汽車行業競爭分析。

      1、市場整體競爭格局

      從新能源汽車品生產企業來看,特斯拉在2020年共銷售新能源汽車49.95萬輛,比排名第二位的大眾高1倍之多,一騎絕塵,穩坐全球新能源汽車“一哥”的交椅。2020年全球新能源汽車銷量排行中,大眾以220220輛排名第二,占比7.05%,僅次于特斯拉。目前國內新能源汽車行業集中度較高,2021H1行業CR5為58%,其中上汽通用五菱市場份額18%、特斯拉市場份額15%、比亞迪市場份額14%、上海汽車市場份額6%。隨著補貼退坡,缺乏產品競爭力的車企預計將快速出清,技術領先、產品競爭力強、定位清晰的企業有望享受長期行業高增長紅利。

      2、細分市場競爭格局

      從純電動市場廠商銷量來看,純電動市場前10廠商排名基本穩定;2020年1-11月,上汽通用五菱銷量破12萬,超越特斯拉(中國)奪得榜首,市場份額達16.6%;特斯拉市場份額15.7%,排名第二;比亞迪市場份額11.3%,排名第三。

      3、車型銷量排名情況

      根據乘聯會數據,以特斯拉Model 3、Model Y、比亞迪漢為代表的高端車型受市場追捧,特別是比亞迪漢成績斐然,顛覆大眾對于比亞迪品牌形象的傳統認知。從新能源汽車車型來看,盡管特斯拉Model 3的剎車系統在中國市場受到了質疑,但在全球范圍內2020年特斯拉Model 3銷售36.52萬輛,穩居第一。而特斯拉的另一款車型Model Y在2020年銷售7.97萬輛,排名第四。

      中美歐三大社會金融資本市場2022年新能源汽車相關政策不斷穩定加碼,橫向層面已經形成良性發展局面和完整產業鏈體系。當下,互聯網企業從車聯網與軟件入手,新能源汽車面臨著機遇與挑戰。未來中國新能源汽車市場將進一步復蘇。

      以上就是2022年新能源汽車行業競爭分析的大致介紹了,需進一步了解更多相關行業資訊可點擊中國報告大廳進行查閱。

    (本文著作權歸原作者所有,未經書面許可,請勿轉載)
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